Лутајући ум може довести до аутомобилске несреће

Према новом истраживању, људи чији умови лутају док возе знатно су вероватније одговорни за несрећу.

Истраживачи примећују да се „лутање умом“, које описује размишљање које није повезано са задатком, најчешће дешава у стању мировања или током понављајућих задатака, попут вожње. Ово привремено „зонирање“ може опасно одвратити пажњу возача с пута, кажу истраживачи.

Тим истраживача из Француске интервјуисао је 955 возача повређених у несрећи моторног возила који су похађали одељење за хитне случајеве у Универзитетској болници Бордо између априла 2010. и августа 2011. Сви учесници, који су имали 18 година или више, замољени су да опишу своје мисли непосредно пре пада . Истраживачи су такође проценили колико је мисао ометала или одвлачила пажњу.

Узети су у обзир олакшавајући фактори за које се сматра да смањују одговорност возача, као што су окружење на путу, услови у саобраћају, поштовање правила саобраћаја и тежина задатка у вожњи. Истраживачи су такође тестирали ниво алкохола и емоционално стање возача непосредно пре пада.

То их је навело да класификују 453 возача - или 47 процената - као одговорне за несрећу, док се преосталих 502 сматра неодговорним.

Истраживачи извештавају да је више од половине возача - 52 процента - пријавило извесно лутање ума непосредно пре пада, а његов садржај је био врло ометајући или ометајући - што су дефинисали као интензивно лутање ума - у 121 случају, или 13 процената.

Интензивно лутање умом било је повезано са већом одговорношћу за судар - 17 процената (78 од 453 судара у којима се сматрало да је одговоран возач) у поређењу са 9 процената (43 од 502 судара у којима возач није сматран одговорним) .

Ова повезаност је остала и након прилагођавања другим факторима који су могли утицати на резултате, рекли су истраживачи.

Научници закључују да би веза између интензивног лутања умом и судара „могла произаћи из ризичног раздвајања пажње од перцепције на мрежи, чинећи возача склоним да превиди опасности и прави више грешака током вожње“.

Додају да би ова студија могла да доведе до нових интервенција за помоћ возачима откривањем периода непажње. „Откривање тих пропуста може стога пружити прилику да се додатно смањи путарина због повреда на путу“, рекли су у студији објављеној у Бритисх Медицал Јоурнал.

Извор: БМЈ-Бритисх Медицал Јоурнал

Жена вози аутомобил аутомобила фотографијом схуттерстоцк.

!-- GDPR -->