Међу новим мушким возачима, тинејџери су бољи од мушкараца у 20-има
У новој студији истраживачи су желели да виде како на вештине нових возача могу утицати четири фактора: старост, пол, спортско учешће и искуство у видео играма.
Налази показују да, међу новим мушким возачима, тинејџери имају бољи учинак од оних у двадесетим годинама. И док спортисти имају тенденцију да показују боље возачке способности од не-спортиста, није утврђена таква разлика између играча и не-играча.
У истраживању је учествовало 100 возача почетника, сваки са мање од пет сати возачког искуства пре прве лекције из вожње. Возачи су учествовали у двосатној лекцији усредсређеној на контролу аутомобила и маневре у саобраћају.
Студенти су се возили улицама Лос Анђелеса, рангирани према Глобалној табели промета ИНРИКС за 2017. годину да имају најгори саобраћај на свету. Група је била равномерно подељена по полу, а просечна старост ученика била је 18 година.
Након лекције, инструктор је рангирао вештине сваког ученика на скали од четири степена, при чему једна значи да студент захтева много више упутстава и вежби пре полагања државног возачког испита, а четири указује на то да инструктор верује да је ученик спреман да положи тест.
Налази показују да је код мушкараца, што је старији ученик, то лошији резултат у возачким способностима. Конкретно, мушки тинејџери постигли су 36 посто више возачких способности од мушкараца у двадесетим годинама. Исти образац није важио за жене.
Када су их питали да оцене своје поверење у сопствене возачке вештине, студенткиње су у просеку биле мање самопоуздане од својих мушких колега. Међутим, мушкарци и жене су добили исти просечан резултат од инструктора вожње.
Поред тога, и међу мушкарцима и међу женама, историја бављења било којом врстом организованог спорта била је повезана са бољим возачким вештинама. Возачи који су се бавили спортом постигли су 2,66, односно 2,43, док су мушкарци и жене који се нису бавили организованим спортом имали просечне оцене 1,94 и 1,60.
Ово иде у прилог ранијим студијама које показују да учествовање у организованим спортовима побољшава просторну перцепцију.
Истраживачи нису пронашли везу између играња видео игара и способности вожње. Истраживачи су били изненађени овим налазом јер су претходне студије показале да играње акционих видео игара побољшава просторну когницију.
Да би добили возачку дозволу у САД-у, лица млађа од 18 година морају да уплате формалну наставу за возаче са најмање шест сати вожње на путу. У Калифорнији тинејџери такође морају да сачекају шест месеци након стицања дозволе за ученике пре него што могу да полажу возачки испит Министарства за моторна возила државе.
Аутори предлажу да ДМВ у Калифорнији и другим државама размотри проширење безбедносне обуке на нове возаче свих старосних група. Ако се преточе у политику, налази би могли побољшати обуку возача, на крају смањујући саобраћајне незгоде и спашавајући животе.
Следеће истраживачи планирају да проуче да ли су пол, старост и социоекономски статус возача (на основу поштанског броја) повезани са тим да ли полажу или не полажу возачке испите.
Извор: Универзитет Калифорније, Лос Ангелес Хеалтх Сциенцес
