Слушање музике може ублажити срчани стрес због лошег саобраћаја

Слушање музике може смањити срчани стрес због вожње у густом саобраћају, према малој бразилској студији истраживача са Државног универзитета у Сао Паулу (УНЕСП).

Према недавним студијама, стрес повезан са вожњом фактор је ризика и за кардиоваскуларне болести и за изненадне срчане компликације попут срчаног удара (инфаркт миокарда). Одабир одговарајуће музике за вожњу, у овом случају инструменталне музике, може бити један од начина да се овај ризик смањи.

Налази су објављени у часопису Комплементарне терапије у медицини.

„Открили смо да се срчани стрес код учесника у нашем експерименту смањио слушањем музике док су возили“, рекао је др. Витор Енграциа Валенти, професор на УНЕСП Марилиа и главни истражитељ пројекта.

Истраживачи су анализирали ефекте музике на срчани стрес код пет жена у доби од 18 до 23 године. Сви испитаници су били здрави, сматрали су се необицним возачима (возили су једном или два пута недељно) и добили дозволу 1-7 година претходно.

„Одлучили смо се за процјену жена које нису уобичајене возачице јер су људи који често возе и имају дозволу дуже вријеме боље прилагођени стресним ситуацијама у саобраћају“, објаснио је Валенти.

Учесници су посматрани два дана, у различитим ситуацијама и случајним редоследом. Једног дана возили су се 20 минута у шпицу (5: 30-6: 30 поподне) рутом од 3 километра у ужурбаној четврти Марилиа, средњем граду на северозападу државе Сао Пауло , без слушања музике.

Пре неки дан, добровољци су возили истом рутом у исто доба дана, али су слушали инструменталну музику на ЦД уређају повезаном са радиом. Коришћење наушница у току вожње је саобраћајни прекршај.

„Да бисмо повећали степен саобраћајног стреса, замолили смо их да возе аутомобил који нису у њиховом поседу. Вожња властитим аутомобилом би могла помоћи “, рекао је Валенти.

Ниво срчаног стреса одређен је мерењем варијабилности срчане фреквенције путем монитора срчаног ритма причвршћеног за груди учесника. На варијабилност срчане фреквенције - дефинисану као флуктуације у интервалима између узастопних откуцаја срца - утиче аутономни нервни систем. Што је симпатички нервни систем активнији, срце брже куца, док парасимпатички нервни систем настоји да га успори.

„Повишена активност симпатичког нервног система смањује варијабилност срчане фреквенције, док је интензивнија активност парасимпатичког нервног система повећава“, рекао је Валенти.

Налази откривају смањену варијабилност срчане фреквенције код учесника који су возили без музике, што указује на нижи ниво парасимпатикуса, али на активнији симпатички нервни систем.

Супротно томе, варијабилност срчане фреквенције повећала се код возача који су слушали музику, што указује на виши ниво активности парасимпатичког нервног система и смањење активности симпатичког нервног система.

„Слушање музике ублажило је умерено преоптерећење које су добровољци искусили током вожње“, рекао је Валенти.

У истраживању су учествовале само жене које су контролисале утицај полних хормона. „Да су мушкарци, као и жене, учествовали и открили смо значајну разлику између те две групе, женски полни хормони би се могли сматрати одговорним“, рекао је.

Према његовом мишљењу, резултати студије могли би да допринесу стварању кардиоваскуларних превентивних мера у ситуацијама акутног стреса, попут вожње у густом саобраћају.

„Слушање музике могло би бити таква превентивна мера у корист кардиоваскуларног здравља у ситуацијама интензивног стреса, попут вожње у шпици“, рекао је.

У овој студији такође су учествовали истраживачи са Универзитета у Сао Паулу (УСП) у Бразилу, Универзитета Окфорд Броокес у Великој Британији и Универзитета у Парми у Италији.

Извор: Истраживачка фондација Сао Паула