Недостаје чак и један до два сата спавања у дублу парова

хттпс://псицхцентрал.цом/невс/у/2016/12/ААА-Дровси-Дривинг-СД.мп4

Према новом истраживању ААА фондације за безбедност саобраћаја, возачи који пропусте један до два сата од препоручених седам сати сна током 24-часовног периода готово удвостручују ризик од судара.

Према Центрима за контролу и превенцију болести, 35 одсто америчких возача дневно спава мање од препоручених седам сати.

Уз поспану вожњу која учествује у више од сваке пете смртне несреће на америчким путевима сваке године, званичници ААА упозоравају возаче да спавање мање од седам сати може имати смртоносне последице.

„Не можете пропустити сан и још увек очекујете да ћете моћи безбедно да функционишете за воланом“, рекао је др Давид Ианг, извршни директор ААА фондације за безбедност саобраћаја. „Наше ново истраживање показује да возач који је спавао мање од пет сати има ризик од судара упоредив са оним ко вози пијан.“

Извештај открива да су возачи који недостају два до три сата сна у периоду од 24 сата више него учетворостручили ризик од несреће у поређењу са возачима који су добили препоручених седам сати сна. То је исти ризик од судара који Национална управа за безбедност саобраћаја на аутопутевима повезује са вожњом преко дозвољене границе за алкохол, кажу званичници ААА.

Извештај је открио да се у периоду од 24 сата ризик од судара за возаче који немају спавање непрестано повећавао у поређењу са возачима који су спавали препоручених седам сати или више:

• шест до седам сати сна: 1,3 пута већи ризик од судара;
• пет до шест сати сна: 1,9 пута већи ризик од судара;
• четири до пет сати сна: 4,3 пута већи ризик од судара;
• мање од четири сата сна: 11,5 пута већи ризик од судара.

Извештај је заснован на анализи репрезентативног узорка од 7.234 возача који су учествовали у 4.571 судару. Сви подаци су из Националне анкете о узрочним несрећама НХТСА-е, која је обухватила репрезентативни узорак полицијских несрећа у којима је учествовало најмање једно возило које је одвучено са лица места, што је резултирало упућивањем хитних медицинских служби на лице места.

Док је 97 посто возача рекло ААА фондацији да поспаност у вожњи види као потпуно неприхватљиво понашање које представља озбиљну пријетњу њиховој сигурности, готово сваки трећи признаје да је барем једном у посљедњих мјесец дана возио кад су били толико уморни да су имали тешко држећи очи отворене.

„Одржавање здраве равнотеже између пословног и приватног живота може бити тешко и превише често жртвујемо свој сан због тога“, рекао је Јаке Нелсон, директор заговарања и истраживања безбедности у саобраћају за ААА. „Ако не одржим здрав распоред спавања, то би могло значити излагање себи или другима на путу.“

Симптоми поспаности укључују проблеме са држањем очију отвореним, заношењем са трака или не памћењем последњих неколико пређених километара. Међутим, више од половине возача који су учествовали у несрећама повезаним са умором нису имали симптоме пре него што су заспали за воланом, према званичницима ААА.

ААА позива возаче да се не ослањају на своја тела како би пружила упозоравајуће знаке умора и уместо тога треба да дају предност дневном спавању - најмање седам сати.

За дужа путовања, возачи такође треба да:

• путовати у доба када је нормално будан;
• закажите паузу на свака два сата или на сваких 100 миља;
• избегавајте тешку храну;
• путовати са будним путником и возити се наизменично; и
• избегавајте лекове који изазивају поспаност или друга оштећења.

Извор: ААА

Видео: