Пјешачење, вожња бициклом на посао подстиче ваше пријатеље и породицу да чине исто
„Социјални утицаји су важни, посебно међуљудски утицаји, попут супружника и сарадника“, рекла је др Мелисса Бопп, доцент кинезиологије у држави Пенн Стате. Додала је да послодавац особе, као и заједница, такође могу имати снажан утицај на то да ли се неко одлучи за активно путовање.
Америчко Министарство здравља и социјалне службе препоручује најмање 2-1 / 2 сата аеробних активности умереног интензитета недељно или један сат и 15 минута активности интензивног интензитета недељно за одрасле.
Активно путовање на посао - бављење физичким вежбама на посао и са посла - један је од начина да помогнете људима да препоручени износ уврсте у своје свакодневне рутине.
За ову студију, истраживачи су анкетирали 1.234 људи, старих између 18 и 75 година, широм средњег Атлантика. Испитаници су били запослени са пуним или непуним радним временом и физички су могли да ходају или возе бицикл до посла.
Одговорили су на неколико питања, укључујући:
- како су путовали на посао;
- да ли су супружници и сарадници утицали на њихов избор за путовање на посао;
- ако је њихов послодавац подржао активно путовање на посао;
- колико су били сигурни у своје бициклистичке вештине и;
- колико је њихова заједница била наклоњена бициклима.
Налази су открили да су ожењени људи чешће учествовали у активном путовању на посао него не ожењени, мушкарци су се често путовали чешће него жене, а мајке су чак ређе активно путовале на посао.
Открили су да је супружник који активно путује на посао или сарадници који активно путују имао позитиван утицај на одлуку да то учини. Перцепција коју би супружник или сарадници одобрио такође је имала позитиван утицај, али са нешто мање утицаја.
Бопп је додала да је била изненађена колико је променљивих значајно повезано са активним путовањем на посао.
Појединци који су се осећали угодно са својим бициклистичким вештинама чешће су активно путовали, као и они који су веровали да имају краће време вожње бициклом или пешачењем. Веровање да послодавац подржава активно путовање на посао и рад код послодавца који га подржава, живот у заједници која га подржава и веровање да заједница подржава пешаке и бициклисте били су позитивно значајни.
С друге стране, фактори који су били негативно повезани са активним путовањем на посао укључују старост, индекс телесне масе, број деце, број хроничних болести и број аутомобила у домаћинству.
Остали фактори који спречавају људе да активно путују укључују:
- недостатак уличних бициклистичких стаза, уличних стаза и тротоара;
- тежак терен;
- лоше време и;
- брзина и обим саобраћаја дуж путање за посао.
Бопп и колеге верују да налази ове студије пружају основу за велике стратегије за циљање образаца активног путовања на посао на нивоу популације.
„Морамо погледати комплетну слику и погледати појединачне мисли и веровања (о томе)“, рекао је Бопп. „Ово је сложен проблем о којем морамо размишљати на више нивоа да бисмо се бавили утицајима на понашање.“
Извор: Пенн Стате
