План мобилности може побољшати квалитет живота одраслих аутистичара

Успешна интеграција у уобичајена радна и животна окружења није лак задатак за одрасле са развојним поремећајима, јер инфраструктура заједнице често представља препреке, а не решења.

Нова истраживачка студија открива да интегрисани приступ који омогућава приступ поузданом и безбедном превозу може у великој мери користити онима са поремећајима из аутистичног спектра (АСД) и другим развојним сметњама.

Истраживачи Универзитета Рутгерс припремили су извештај у којем су наведене транспортне препреке које појединци морају да превазиђу да би обављали своје свакодневне активности. Рад такође нуди препоруке о томе како уклонити препреке.

Многи изазови повезани су са превозом, попут немогућности самосталног живота, досезања послодаваца и здравствених радника, па чак и укључивања у друштвене и друштвене активности.

Истраживање је показало да одрасли у Нев Јерсеију са АСД путују првенствено као путници аутомобила који су возили њихови родитељи и други чланови породице, што често резултира стресом, непријатностима и негативним последицама запослења и за одрасле са АСД и за њихове возаче.

Иако је доступност приступачног јавног превоза пресудна за све са свим врстама инвалидитета, укључујући одрасле особе из аутистичног спектра, многи немају приступ јавном превозу нити поседују знање или вештине за коришћење ових услуга.

„О питањима превоза са којима се сусрећу одрасле особе са поремећајима из спектра аутизма написано је врло мало“, рекла је Цецилиа Феелеи, руководилац пројеката за транспортни аутизам у Центру за напредну инфраструктуру и транспорт (ЦАИТ) и главни истраживач студије.

Извештај је прикупио информације о изазовима са којима се суочавају одрасли са АСД-ом док траже запослење, континуирано образовање и друге могућности, рекао је Феелеи.

Истраживачи су интервјуисали 25 јавних и приватних заинтересованих страна које служе заједници за аутизам, анкетирали више од 700 одраслих са АСД-ом и члановима породице о препрекама у превозу и организовали шест фокус група: четири са одраслима са АСД и две са родитељима или старатељима.

Учесници сваке фокусне групе описали су свог оптималног пружаоца услуга превоза као онога који нуди поуздану и доследну услугу која прелази жупанијске границе, преузима купце у близини њихових домова и нуди путна упутства за оснаживање одраслих особа са АСД-ом да безбедно и независно користе јавни превоз.

Родитељи су приметили потребу да возачи буду добро обучени за превоз одраслих са АСД-ом. Одрасли у спектру жељели су фреквенцију услуге и у шпице и изван њега како би побољшали своју способност праћења друштвених догађаја и излета. Обе групе су жалиле да се путна настава не нуди у школама, нити је укључена у индивидуалне образовне планове ученика (ИЕП).

„Нажалост, оно што смо открили је да се вештине превоза и безбедне мобилности не уче често током прелазног периода за младе одрасле особе нити се покривају њиховим ИЕП-ом“, рекла је Андреа Лубин, виши специјалиста за истраживање.

„Након дипломирања, многи појединци из спектра и њихове породице боре се да пронађу изводљиве могућности превоза.“

Међу препорукама истраживача:

• успостављање Истраживачког центра за саобраћај за аутизам и развојне тешкоће како би се истражиле и примениле стратегије за ову популацију;
• развијање и подржавање програма обуке усмерених на транспорт у образовним окружењима и упознавање деце о спектру АСД и чланова породице о питањима превоза / мобилности и могућностима пре дипломирања;
• развијање и спровођење обуке за руковаоце возилима и друге који комуницирају са одраслима са АСД-ом за превоз на фиксној рути, паратрансит, приватне, волонтерске и услуге на захтев;
• спровођење стратегија ефикасности локације за организације које подржавају одрасле у спектру, као што су центри за обуку за посао, стамбени објекти, дневни програми и места за запошљавање;
• спровођење истраживања о повезаности запослења и превоза за одрасле у спектру аутизма.

Извор: Универзитет Рутгерс / ЕурекАлерт