Психологија личног простора: заваљивање седишта

Током протеклих неколико недеља чули смо све више и више извештаја о преусмеравању летова авио-компанија због свађе око заваљених места. Заваљена седишта очигледно нису проблем - доступна су на летовима већине авиокомпанија у последњих пет деценија.

Проблем је у томе што док авиокомпаније желе да из свог џепа избаце сваки долар профита, многи су одлучили да смање простор између седишта, чинећи ваш лични простор за центиметар мањим него што је био пре само годину или две. Особа испред вас која покушава да завали седиште није крива - авио-компанија од које сте изабрали да купите карту је.

Али све ово заиста битка око личног простора. И ниједна битка не може бити емотивније ангажованија од ове.

Лични простор је физички простор око вас и колико на њега утиче утиче на ваш осећај удобности, стрепње и сигурности. У Сједињеним Државама волимо да држимо око 2 до 4 стопе између нас и других током разговора. Све што је ближе од 2 метра може изазвати анксиозност или интимно, у зависности од контекста.

Авиокомпаније зарађују на томе што на сваки лет спакује што више људи (и пратећег пртљага, као и разног терета попут поште америчке поштанске службе). Пре деценију били су прилично задовољни тиме што су попунили 74 посто својих места и на томе су уредно профитирали.

Ове године авиокомпаније очекују летове са 84 одсто капацитета - што значи више профита и мање простора за своје купце. У исто време, многе авиокомпаније попут Унитеда, Делта, Америцан и Соутхвест смањиле су простор између сваког реда седишта, смањујући удобност путника.

И што је најважније - још више нарушавајући наш лични простор.

Мислим да авиокомпаније нису превише размишљале о овим одлукама, посебно када је реч о психологији личног простора и нежељеним последицама смањења простора у лету за његове купце.1 Уместо тога, они схватају једини начин на који могу да искриче још више профита од њихових компанија - поврх свих додатних накнада за додатке које су већ смислили како да нам наплаћују - је да својим купцима учини још непријатније.

Сада почињемо да видимо резултат таквих одлука. Путници авио-компанија постају све непослушнији, агресивнији и беснији. Али не према људима одговорним за њихов недостатак комфора и простора - авио-компанијама. Уместо тога, они међусобно извлаче своју агресију.

Зашто је лични простор тако емотиван

Када се људи физички приближе, обично крене једна емоција - анксиозност. Почињемо да се осећамо анксиозно, а за оне који су им посебно склони, више клаустрофобични. Када је ситуација у интимности, та анксиозност се брзо распрши и замењује је осећајем блискости и сексуалне врућине.

Али када је та ситуација насељена странцима, та анксиозност вуче корене из нашег основног одговора „бори се или бежи“. Зашто нам се ова особа тако приближава? Да ли желе да се боре? Ако је то случај, моје тело мора да се припреми за то и или да се бори као одговор на ову опажену нит, или да побегне.2 Овај древни психолошки одговор на стрес код људи назива се борба или лет.

У авиону се осећамо посебно рањиво и беспомоћно. Не можемо натерати авион да брже иде до одредишта. Имамо мало избора врсте седишта које ћемо добити (осим ако имамо економску флексибилност да изаберемо више места, било у аутобусу, у бизнису или у првој класи).

Имамо још мање избора о људима који ће нас окружити током лета.Да ли ће бити љубазни и пажљиви? Или ће то бити дете које је ударало наслон седишта током читавог лета, са родитељима за које се чинило да су се током лета одјавили из основног родитељства? Или ће то бити врста особе која нам, десет секунди након лета, потпуно завали своје седиште у колена?

Све ове променљиве су ван наше контроле. И тај губитак контроле погађа нас - неке теже од других. Негодујемо због недостатка избора и због тога што су нам многе слободе (привремено) ограничене.3

Постоји још једна ствар коју треба додати у мешавину. Путовање за многе људе исцрпљује емоционално и физички. Многе авиокомпаније имају променљив квалитет ваздуха и ви делите овај затворени простор са неким људима који се боре против болести. Кад се томе додају рани јутарњи или касноноћни летови, дуге сигурносне линије и стрес због летења уопште, моћи ћете да схватите како људима углавном није најбоље кад путују.

Комбинујте наш урођени одговор борбе или лета у затвореном, скученом простору током дужег временског периода, са многим стварима које су нам измакнуте контроли, и можете почети да разумете како се ова борба за лични простор сада обликује у облику скромне способности да завали своје седиште.

Шта можете учинити да бисте помогли

Лежећа седишта вероватно неће ускоро нестати. Па шта сви ми можемо учинити да помогнемо у овој ситуацији?

1. Реците својој авио-компанији да сте незадовољни њиховом све теснијом четвртом.

Нека авиокомпаније којима редовно летите знају како се осећате према њима и стављају профит испред удобности својих клијената. Нисмо сви милионери и не можемо сви приуштити то седиште у излазном реду, а још мање првокласно. Што више чују од бесних купаца - чак и у облику гласања са вашим доларима - то више могу почети да обраћају пажњу на то да су ваше потребе на првом месту.

2. Сетимо се наших манира из основне школе.

Мало обзира и добрих манира иде далеко. Обавестите особу иза себе да ћете завалити своје седиште (ако вам је пријатно да то радите). У сваком случају, полако завалите седиште и покушајте да се не завалите до краја, осим ако за то имате физичку, медицинску потребу (или је то посебно дуг лет на којем ће већина људи спавати).

Брзо се извините ако нешто пође по злу (као што је седиште брзо заваљено када сте намеравали да се полако врати). Љубазност једних према другима започиње сопственом љубазношћу према непознатим људима и подсећањем да се несреће ипак догоде. Помаже тако што не претпоставља увек најгоре о намерама других људи ако се догоди нешто лоше.

3. Не морате да се завалите.

Ако то није дугачак лет, размислите о томе да уопште не завалите своје седиште. Не могу вам рећи колико сам летова био на којима сви у мом реду нису померили седиште ни за центиметар. То је сјајно ако се с тим осећате угодно и ако слободно можете да направите избор.

4. Не упуштајте се у грубе или непромишљене.

Ако имате проблема са победом у свађи са вољеном особом, какве шансе имате да „освојите“ било шта од незнанца који је непажљив или безобразан? Шансе су врло мале. Уместо тога, оно што ћете вероватно завршити је ескалација ситуације и стварање свих оних који се осећају још непријатније и несрећније.

Кад кажете, пустите то. Даље расправе само ће повећати шансе да авион буде преусмерен - успешно уништавајући планове путовања свих.

Заваљивање вашег седишта је ваше право као купца у авио-компанији која нуди заваљена седишта. Међутим, то вам не даје за право да будете кретен по том питању. Поштујте особу која стоји иза вас (претварајте се да је члан породице или пријатељ до кога вам је јако стало) и користите то право на свестан и промишљен начин. Запамтите, сви ми ових дана патимо са мање простора у авионским компанијама, па искористимо ситуацију која је мање од идеалне.

Фусноте:

1. Искрено могу рећи да никада нисам чуо да се клијенти било које од ових авио-компанија жале да имају превише простора на домаћим летовима ... па су можда то схватили као: „Хеј, будући да им то не смета, одузмимо још више простора од њих!" [↩]
2. Различите културе се са овом блискошћу носе и на различите начине. Дакле, овај чланак се углавном односи на Американце и оне из западне Европе. [↩]
3. Авиокомпаније додају увреду повредама уклањањем још више оног мало оног личног простора који нам је остао у потрази за још већом добити. [↩]