Тинејџери са АДХД-ом много је вероватније да ће се укључити у ризичну вожњу и ући у незгоде

Нова велика студија открива да су тинејџерски возачи са поремећајем хиперактивности са дефицитом пажње (АДХД) знатно вероватније да ће упасти у саобраћајне незгоде, издати им прекршаје у саобраћају и кретању и учествовати у ризичним понашањима у вожњи, у поређењу са својим вршњацима који нису АДХД. .

Процењује се да је 6,1 милион деце старости од 2 до 17 година која живе у САД-у дијагностиковано АДХД-ом, према Центрима за контролу и превенцију болести (ЦДЦ). Многи од ових младих људи са АДХД-ом потенцијални су возачи, а безбедан превоз постаје све већа брига.

Хитно су потребне смернице засноване на доказима за клиничаре и породице како би се заштитили ови возачи, као и други на путу.

„Оно што ова студија сугерише је да морамо да превазиђемо тренутне препоруке за лекове и одлажемо доба добијања дозволе да бисмо смањили ризик од пада код тинејџера са АДХД-ом“, рекла је др Аллисон Е. Цурри, МПХ, водећи аутор студије и Виши научник и директор епидемиологије и биостатистике у Центру за истраживање и превенцију повреда у Дечјој болници у Филаделфији (ЦХОП).

„Њихова већа стопа цитата сугерише да ризична понашања у вожњи могу објаснити зашто се више сруше. Потребно је више истраживања како би се објективно измерило да ли и како та понашања конкретно доприносе ризику од пада. “

У оквиру студије, мултидисциплинарни тим истраживача из ЦХОП-овог Центра за истраживање и превенцију повреда и Центра за управљање АДХД-ом анализирао је детаљне евиденције о падовима и саобраћајним прекршајима за ново лиценциране возаче. Обухватало је 14.936 адолесцената који су били пацијенти на шест ЦХОП-ових примарних здравствених установа у Њу Џерсију и који су стекли привремену возачку дозволу између јануара 2004. и децембра 2014.

Истраживачи су повезали електронске податке о здрављу тинејџера са евиденцијама о возачким дозволама у Њу Џерзију, саобраћајним прекршајима и подацима о падовима које је пријавила полиција. Унутар ове групе идентификовали су 1.769 адолесцената са АДХД-ом са дијагнозом детињства који су добили средњу возачку дозволу током периода студије и упоредили су њихове исходе судара са резултатима возача без АДХД-а.

Иако је ризик од судара већи за све возаче са новом лиценцом, тим је открио да је 62 одсто већи за оне са АДХД-ом првих месец дана након добијања дозволе, а 37 одсто већи током прве четири године након добијања дозволе, без обзира на њихову старост када имају дозволу.

Возачи са АДХД-ом такође су имали веће стопе специфичних типова судара, укључујући вожњу са путницима, несреће повезане с једним возилом, повреде и алкохол, последњи ризик је 109 посто већи од оних без АДХД-а.

Стопе прекршаја у саобраћају и кретању такође су биле знатно веће међу младим возачима са АДХД-ом: Скоро 37 процената добило је саобраћајни прекршај, а готово 27 процената прекршај у покрету током прве године вожње, у поређењу са 25 процената и 18 процената међу вршњацима без АДХД-а.

Возачи са АДХД-ом такође су имали веће стопе кршења алкохола или дрога и кршења прописа (укључујући прекорачење брзине, неискоришћење сигурносних појасева и употребу електронске опреме). Њихова стопа била је 3,5 пута већа него код младих возача без АДХД-а у првој години вожње и 1,5 пута већа од броја младих возача без АДХД-а у прве четири године вожње.

Будући да се ово понашање може променити, налази сугеришу да клиничари и породице могу да раде са овом ризичном групом тинејџера како би увежбавали безбедна понашања у вожњи и потенцијално смањили ризик од судара.

„Потребна су нам додатна истраживања да бисмо разумели специфичне механизме помоћу којих симптоми АДХД-а утичу на ризик од судара, како бисмо могли развити обуку вештина и интервенције у понашању како бисмо смањили ризик за ново лиценциране возаче са АДХД-ом“, рекао је др Тхомас Ј. Повер, АБПП, коаутор студије и директор Центра за управљање АДХД-ом при ЦХОП.

„Тренутно се не спроводи довољно истраживања о старијим адолесцентима и младим одраслима са АДХД-ом, посебно студија усмерених на промоцију понашања у безбедној вожњи.“

Налази су објављени у часопису Педијатрија.

Извор: Дечја болница у Филаделфији