Пјешачење или вожња бициклом на посао јача ментално благостање
Шетња или вожња бициклом до посла боља је за ментално здравље људи него вожња до посла, према новој студији.
Истраживање здравствених економиста са Универзитета у Источној Англији (УЕА) и Центра за истраживање исхране и активности (ЦЕДАР) у Великој Британији открило је да су људи који су престали да возе и почели да ходају или бициклирају на посао имали користи од побољшања благостања.
Конкретно, путници који су ходали или возили бицикле на посао осећали су се способнијима да се концентришу и били су под мањим напором него ако путују аутомобилом, наводи се у студији.
Према истраживачима, ове предности за ментално здравље додају се и физичким здравственим благодетима пешачења и вожње бицикла.
Истраживачи су такође открили да је путовање јавним превозом боље за психолошку добробит људи него вожња.
„Једно изненађујуће откриће било је да се путници пријављују да се осећају боље када путују јавним превозом, у поређењу са вожњом“, рекао је водећи истраживач Адам Мартин из медицинске школе Норвицх из УЕА.
„Могли бисте помислити да су ствари попут ометања услуга или гужве дневних путовања могле бити узрок знатног стреса. Али како аутобуси или возови такође дају људима времена да се опусте, читају, друже и обично постоји повезана шетња до аутобуске станице или железничке станице, чини се да људе развесели. “
За ову студију истраживачи су проучавали 18-годишње податке о скоро 18.000 путника у Британији између 18 и 65 година. Подаци омогућавају истраживачима да размотре многе аспекте психолошког здравља, укључујући осећај безвредности, несреће, непроспаваних ноћи и немогућности суочити се са проблемима.
Истраживачи су такође узели у обзир бројне факторе за које је познато да утичу на благостање, укључујући приход, рађање деце, пресељење, промену посла и промене односа.
Студија је такође открила да је дужина путовања до особе важна за добробит.
"Наша студија показује да што дуже људи путују у аутомобиле, то је њихова психолошка добробит лошија", рекао је Мартин. „И сходно томе, људи се осећају боље када имају дужу шетњу до посла.“
Подаци пописа становништва Енглеске и Велса из 2011. године показују да 67,1 одсто путника који путују користе аутомобиле или комбије, у поређењу са 17,8 процената који користе јавни превоз, 10,9 процената који пешаче и 3,1 проценат који возе бицикл.
„Ово истраживање показује да би нови пројекти попут логираних бициклистичких стаза које предлаже Лондон или шеме јавног превоза као што је Цроссраил подстакли путнике да редовно ходају или бициклирају, онда би могло доћи до приметних користи за ментално здравље“, закључио је Мартин.
Нови извештај противречи студији британске Канцеларије за националну статистику, „Путовање на посао и лично благостање, 2014“, објављену у фебруару, која је открила да људи који ходају на посао имају мање животно задовољство од оних који се возе на посао, док су многи бициклисти били мање срећни и забринутији од осталих путника.
Према истраживачима, нова студија се бави путницима који су мењали начин путовања из године у годину, уместо упоређујући путнике који су користили различите начине путовања у једном тренутку.
Извор: Универзитет Источне Англије
